|
|
Как правило, морскую навигационную карту составляют в равноугольной
нормальной цилиндрической проекции
Меркатора, позволяющей прокладывать постоянный курс судна прямой
линией. Основными элементами содержания морской навигационной карты,
передаваемыми условными знаками являются: береговая линия с указанием
характера берегов, рельеф дна и навигационной опасности (скалы,
камни, затонувшие суда, подводные препятствия), средства навигационного
оборудования (маяки, светящие знаки, радиомаяки, буи, вехи и т.
д.), фарватеры, якорные места, различные полигоны и районы на воде,
знаки разделения движения судов, характеристики донных грунтов,
навигационные ориентиры, отдельные гидрологические данные, реки,
рельеф суши, дорожная сеть и населённые пункты.
|
|
Каждая морская навигационная карта имеет свой номер
и название. В зависимости от назначения и масштабов различают
следующие виды морских навигационных карт: планы, частные карты,
путевые и генеральные карты.
- Планы (масштабы 1 : 500 - 1 : 25 000) используются для захода
судов в порты, гавани и на рейды, при передвижении по их акватории
и постановке на якорь.
- Частные карты (масштабы 1 : 25 000 - 1 : 75 000) предназначены
для обеспечения плавания в непосредственной близости берегов,
в шхерах, при проходе узких мест и каналов.
- Путевые карты (масштабы 1 : 100 000 - 1 : 500 000) преимущественно
используются при плавании вдоль берегов в значительном от них
удалении.
- Генеральные карты (масштабы 1 : 750 000 - 1 : 5 000 000) предназначены
для общего изучения навигационно-гидрографических условий района
плавания, предварительной прокладки пути судна и обеспечения плавания
открытым морем или океаном.
Большая Советская Энциклопедия,
автор К. А. Богданов.
Купить карту
|